蘭格評價：今年4月份，受各地疫情影響，我國車輛銷售量顯著降低，本月銷售量在120萬臺上下，為近十年來同期月度最少。5月份，隨著疫情緩解，汽車產(chǎn)銷轉(zhuǎn)好，本月銷售量展現(xiàn)恢復(fù)性增長，但同比仍呈下降趨勢。6月份，疫情不斷減輕累加政策刺激，汽車市場展現(xiàn)加快回暖的趨勢，銷量預(yù)估同比大幅增長。

　　此外，領(lǐng)域的短期波動不變長期發(fā)展趨向。據(jù)有關(guān)組織預(yù)估，將來幾年，我國汽車市場的產(chǎn)銷量會持續(xù)增長，2025年銷量有望達(dá)到3000萬臺。車輛銷售量的柔和增長也將推動領(lǐng)域用鋼量維持增長趨勢，至2025年汽車行業(yè)用鋼要求累計增量或達(dá)千萬噸，尤其新能源車加快普及，將奉獻(xiàn)關(guān)鍵的用鋼增量，給天津友發(fā)鍍鋅鋼管領(lǐng)域帶來難得的突破點(diǎn)，天津友發(fā)鍍鋅鋼管公司也在加速布局，華菱天津友發(fā)鍍鋅鋼管近日回應(yīng)機(jī)構(gòu)調(diào)研時表示，為了滿足新能源車行業(yè)高速發(fā)展要求，公司正在加快推進(jìn)汽車板二期項(xiàng)目建設(shè)。

　　短期來看，在國內(nèi)穩(wěn)增長背景下，汽車是拉動內(nèi)需的重要抓手。2021年我國社會消費(fèi)品零售總額44.1萬億，其中汽車類商品零售4.4萬億，占比9.9%。今年1-5月份，汽車類商品零售同比減少9.9%，在關(guān)鍵商品類型中下降力度較大，因此增加汽車消費(fèi)可變成平穩(wěn)消費(fèi)的有效方式。

　　有關(guān)推動汽車消費(fèi)的政策早已集中頒布，5月底，《國務(wù)院關(guān)于印發(fā)扎實(shí)穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)一攬子政策措施的通知》提出，平穩(wěn)提升汽車消費(fèi)，包含實(shí)施限購的地區(qū)提升車輛增量指標(biāo)、放寬買車人員資質(zhì)限定等層面;工信部等四部門公布《關(guān)于開展2022新能源汽車下鄉(xiāng)活動的通知》提出，適用新能源車消費(fèi)，進(jìn)行新一輪新能源車下鄉(xiāng)活動，時間為2022年5-12月;財政部、稅務(wù)總局發(fā)布消息，對購買日期在2022年6月1日至12月31日期內(nèi)內(nèi)且單車價格(不含增值稅)不超過30萬元的2.0升及下列排量乘用車，減半征收汽車購置稅。

　　在去年底，有關(guān)組織廣泛預(yù)估今年車輛銷售量將維持增長，市場增量關(guān)鍵依靠乘用車市場，商用車市場在2021年前提下有一定減量。今年局部地區(qū)突發(fā)疫情給汽車產(chǎn)銷帶來分階段影響，但穩(wěn)增長背景下，推動汽車消費(fèi)變成關(guān)鍵發(fā)力點(diǎn)，購置稅減半等增量政策對要求將產(chǎn)生提升，下半年市場銷量可能顯著提高，中汽協(xié)和乘聯(lián)會均預(yù)估購置稅征繳減半政策將帶動新增200萬臺的銷量。

　　7月份進(jìn)到汽車產(chǎn)銷的傳統(tǒng)淡季，但汽車市場仍有潛在需求，政策推動下，買車要求繼續(xù)釋放，累加去年同期的低數(shù)量，銷售量同比有望持續(xù)保持增長趨勢，推動汽車制造業(yè)鋼材要求有一定增量。